Mar chroí-chomhpháirt den chóras nua um fheabhsaithe fuinnimh feithicle fuinnimh, tá córas aicmithe iltoiseach déanta ag chairn luchtaithe mar gheall ar dhifríochtaí i bprionsabail theicniúla, leibhéil chumhachta, agus cásanna feidhmithe. Cuidíonn tuiscint eolaíoch ar shaintréithe a gcatagóirí le riachtanais athnuachana fuinnimh a mheaitseáil go beacht agus leagan amach bonneagair agus bainistíocht oibríochta a bharrfheabhsú.
Bunaithe ar an bhfoirm reatha muirir, is féidir iad a roinnt ina dhá chineál bunúsach: AC agus DC. Tiontaíonn chairn luchtaithe AC cumhacht AC greille go cumhacht DC chun an cadhnra a luchtú trí charger ar-bord. Is gnách go mbíonn an chumhacht idir 3.5kW agus 22kW. Cé go bhfuil an t-am muirir níos faide, tá costais trealaimh íseal agus is beag an tionchar ar an eangach chumhachta. Tá siad feiliúnach go príomha do chásanna páirceála fadtéarmacha ar nós pobail chónaithe agus foirgnimh oifige, ag freastal ar riachtanais mhuirearú mhall laethúil. Ar an láimh eile, tá coigeartóirí cumhachta ard tógtha ag chairn luchtaithe DC a thiontaíonn cumhacht AC greille go díreach isteach i gcumhacht ardvoltais DC chuig an gceallraí. Téann an chumhacht ó 30kW go cúpla céadkW, rud a chumasaíonn athnuachan tapa fuinnimh. Faightear iad go coitianta i limistéir seirbhíse mhórbhealaigh, i stáisiúin mhuirearú poiblí uirbeacha, agus i limistéir oibríochta ardmhinicíochta do thacsaithe agus d'fheithiclí lóistíochta, agus is príomhthrealamh iad chun "imní ar raon" a réiteach.
Bunaithe ar an leibhéal cumhachta agus ar an luas muirir, is féidir iad a fhoroinnt tuilleadh i muirearú mall, muirearú tapa, agus ró-mhuirearú. Tógann muirearú mall nó muirearú ísealchumhachta AC roinnt uaireanta agus tugtar tús áite don áis; tagraíonn muirear tapa do mhuirearú meánchumhachta DC, ar féidir leis an chuid is mó den cheallraí a athlánú i 30 nóiméad go 1 uair; tá an formhuirearú ard-mhuirearú cumhachta DC, le cumhacht níos mó ná 350kW, ag baint amach athnuachan tapa fuinnimh le "5 nóiméad de mhuirearú ar feadh 100 ciliméadar de raon," oiriúnach le haghaidh feithiclí deiridh ard agus cásanna luchtaithe éigeandála.
Bunaithe ar chásanna suiteála agus úsáide, tá chairn luchtaithe poiblí, chairn luchtaithe tiomnaithe, agus chairn luchtaithe príobháideacha. Tá chairn luchtaithe poiblí oscailte don phobal i gcoitinne agus tá siad suite in áiteanna poiblí ar nós moil iompair agus ionaid tráchtála; freastalaíonn chairn luchtaithe tiomnaithe do ghrúpaí sonracha, amhail stáisiúin bus, páirceanna lóistíochta, agus cabhlaigh chorparáideacha; tá chairn luchtaithe príobháideacha suiteáilte i bpobail chónaithe d'úsáideoirí aonair agus de ghnáth úsáideann siad muirearú mall. Ina theannta sin, is féidir iad a chatagóiriú de réir líon na ngunnaí luchtaithe (gunna singil vs. dé{-) agus trí cibé an bhfuil cumais luchtaithe agus urscaoilte déthreo acu (aontreoch vs. V2G (idirghníomhaíocht feithicle-go--), leathnaíonn an dara ceann an luach stórála fuinnimh de chairn luchtaithe i mbuaic-bhearradh greille.
Léiríonn an córas aicmithe éagsúil seo saibhreas na teicneolaíochta carn luchtaithe agus castacht cásanna iarratais, ag tabhairt treoir shoiléir don tionscal imscaradh ar éileamh agus seirbhísí beachta a sholáthar.
